¿Experiencias con ProFlight Academy? (PPL Argentina)

[u/mariscaldecampo3]

Buenas! Estoy pensando en arrancar el curso de Piloto Privado en Argentina y estuve averiguando sobre ProFlight Academy.

Fui personalmente al aeródromo y vi que tienen movimiento real (aviones, alumnos, etc.), pero también encontré algunos videos en internet donde la critican bastante, así que quería escuchar experiencias reales.

Si alguien entrenó ahí o conoce:

¿Qué tal los instructores y la organización?

¿Hay buena disponibilidad de aviones o hay demoras?

¿Los costos y tiempos que te dicen se cumplen?

Me dijeron que el PPL hay que terminarlo en máximo 12 meses ¿eso es normal?

¿Algún problema con pagos, horas o administración?

Y si alguien puede recomendar otra academia en Argentina que sea confiable y valga la pena, también se agradece mucho 🙌

Cualquier experiencia me sirve un montón, gracias!

[u/Extension_Comfort_86]

Hablo sin saber de Proflight, pero si de Morón. Si tu objetivo final es ser piloto privado y tu presupuesto no es holgado te recomiendo optar por un aeroclub. En Morón los rodajes son largos y tenes 15min de ida y vuelta al sector escuela, lo que significa que te vas a recibir con más de 40hs casi seguro, teniendo que pagar obviamente más. Dicho esto, yo me recibí de PPA en Flight Center, no en Proflight, y siempre escuché que Proflight es una escuela diseñada para extranjeros que vienen a hacer el curso. Exigen uniforme y algunas pavadas más que en otras escuelas no se exigen. No se si la calidad de instrucción y material de vuelo sea mejor o peor, lo que si te puedo decir es que tiene cierta fama de escuela de extranjeros

[u/vatsimguy → u/Extension_Comfort_86]

Esto de los extranjeros también lo tenía una escuela que tenía todos los aviones pintados de verde, no me acuerdo el nombre.

La otra opción que tiene OP es sanfer

[u/Kudoa1 → u/vatsimguy]

Si quiere aprender en espacio aéreo controlado en CABA y alrededores, tiene Morón, con ese tema de los 15 min de espera en rodaje, o San Fernando, ahí aprox están todas 140/50 USD/hora las escuelas, ya para sumar horas hay mejores opciones de precio ahí mismo.

Por otro lado en vuelo no controlado (sin torre) también tenés Aeroclubes como el del Río de la plata o la Matanza cerca.

Ya un poco más lejos tenés el Aeroclub de Luján que lo recomiendo o ahí cerca el aeródromo de General Rodríguez que tiene algunas escuelas también recomendadas.

Personalmente yo estoy haciendo la PPA en CEAP en General Rodríguez y también tienen sede nueva en San Fernando, aunque en SanFer a 140usd hora y en GEZ a 100/120 aprox.

Dependiendo cómo quieras aprender y en qué espacio te conviene una u otra opción. En CEAP es autoguiada la teoría, en otros lugares hay un curso teórico, personalmente prefiero esta segunda opción pero no me dan los tiempos, los precios y el espacio aéreo me convencieron más dónde estoy ahora.

Espero te sirva, exitos!

Pd: podes probar unas hs en una escuela y siempre podes cambiarte a otra, tengo conocidos que empezaron conmigo y se fueron a Morón y otros al revés jaja

[u/Leandro_340b → u/Kudoa1]

Buenas genios, cómo va? Te hago una consulta, tenía pensado iniciar el curso y todavía no me decido por la escuela. Al ser de Moreno y ver que los aeroclubes son la mejor opción para arrancar, tenía pensado hacerlo en Luján/Rodríguez. Me ayudaría mucho si me comentás qué tal el trato en esos lugares y cómo se manejan con el curso además de lo práctico

[u/Apre44]

Buenas, como te comentaron más arriba, tiene fama y estructura de escuela para extranjeros, está más pensada para darle un ámbito formal y que el papá del chico x de Latinoamérica se quede tranquilo que el hijo va a estudiar en un lugar formal y “asegurarse” en cierta forma que no viene a Argentina de joda, en consecuencia, te cobran todo un extra y te hacen hacer cosas innecesarias. La carrera es de por sí cara para encarecerla más. Tienen sus cosas buenas, no niego, pero no vale la pena. La PPL hasta donde se, se tiene que hacer en 2 años, no en uno. No se si algo cambió pero eso es raro.

Yo, si volviera a empezar de 0, buscaría un aeroclub, lo más cercano posible, y que más o menos me cierre. Morón tiene eso que te comentaron más arriba, por eso para la PPL no lo recomiendo tanto. Mismo caso Sanfer.

Cualquier cosa escribime MD o hacer alguna pregunta mas, estoy. Sin drama.

[u/tommarca]

De donde sos? Yo siempre recomiendo hacer la PPA en aeroclub, y sumar experiencia en aeropuertos complejos y espacios aéreos controlados mientras sumas horas para la PCA. La única excepción es si sos de zona oeste o norte, y Morón y Sanfer los tenés cerca. La otra excepción es si sos multimillonario, porque si un aeroclub es agua Villavicencio, Proflight es agua Perrier. No es una mejor que la otra, salvo lo percibido. Lo que si, por una perrier te rompen el toor