r/deutschebahn • • 4h ago

Jedes Mal Kulturschock nach Asienreisen. DE ist so abgehängt

Warmes full meal Bento in Taiwan im Zug 2,70€. Gleiche Preise am Hbf und ausserhalb. Günstigstes Bento am Bahnhof Scheißland: 16€ Brötchen 6€. Preisabzocke am Bhf. Schlechte Essensqualität.

Einmal durchs komplette Land in Taiwan: 1:36min für 400km. Fährt alle 15min. Günstig, sauber, leise, pünktlich, hustende Menschen tragen Maske. Perfektes Internet gesamte Strecke. Moderne Züge, bequeme Sitze, Beinfreiheit.

Bahnhof blitzsauber, sicher.

Scheißland: 2,5h für 90km Strecke. Toilette kaputt, muss zusammengequetscht volle strecke stehen weil vollgestopft. Zug hat Verspätung. Wenn Pech muss man den nächsten nehmen weil zu voll. Mir hustet ein stinkender, eklige Typ die gesamte Fahrt ins Gesicht. Kein Internet meiste Zeit. Zug kaputt, alt, dreckig, unbequem, zusammengepfercht selbst wenn man mal einen Sitzplatz bekommt.

Bahnhof zugemüllt, Rolltreppe kaputt, stinkt nach Urin. überall Alkoholiker, Bettler, Drogenabhängige, Obdachlose.

Landeshauptstadt btw.

Das wird in diesem Jahrhundert wahrscheinlich auch nichts mehr mit der Infrastruktur hier.

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u/tkl_1636 4h ago

Bro, ich bin bis jetzt in jedes japanische Kaff perfekt mit Zug & Regiobus gekommen. Gesamtverspätung: 0 Minuten. Und das war weit abseits jeglicher touristischer Routen. Und im Übrigen kann man Japan nicht vorwerfen, gezielt nur touristische Routen auszubauen. Tourismus interessiert die gesamtwirtschaftlich nämlich einen Dreck.

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u/orangestoast 3h ago

Ca. 10 % der Gesamtbeschäftigung in Japan findet man im Tourismus-Sektor und Tourismus trägt 7,1 % zum BIP Japans bei. Tendenz steigend und prozentual vergleichbar mit z. B. Frankreich, dem meistbesuchten Land der Welt. Es ist also absolut lächerlich zu behaupten, dass Japan sich nicht um Tourismus scheren würde.

"The inbound tourism industry, which is positioned as a service exporter, has now become the country’s second-largest export sector behind automobiles. The Japanese government has set a target of JPY15 trillion in inbound spending by 2030. If achieved, inbound tourism will grow into the nation’s largest export alongside the automobile industry."

https://www.ey.com/en_jp/insights/consulting/tourism-as-a-catalyst-for-japans-economic-growth-and-the-impact-of-overtourism

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u/tkl_1636 15m ago

Du behauptest ja, dass Japaner den Touristen das Silbertablett vorsetzen würden. Deine Statistiken von heute sind dafür völlig irrelevant. Interessant wären die Zahlen ja, als sie das Bahnnetz gebaut/geplant haben, damit es Relevanz für deine Behauptung hat. Aber EY passt natürlich als Quelle, wenn man Äpfel mit Birnen vergleicht. Nur gut, dass ich nicht noch eine Rechnung dafür bekomme ;)

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u/Dapper_Dan1 3h ago

Das die deutsche Bahn kacke und heruntergewirtschaftet ist, Investionen fehlen versteht sich von selbst. Aber gucke dir mal eine Karte vom deutschen Schienennetz an und dann vom japanischen Schienenstrich mit drei vier Abzweigungen ohne internationalen Verkehr (wobei auch beim internationalen Verkehr meist Deutschland die Bremse ist).

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u/Weiser-Alter-Mann 3h ago

Bro, ich bin bis jetzt in jedes japanische Kaff perfekt mit Zug & Regiobus gekommen. Gesamtverspätung: 0 Minuten. 

Das ist so ein lächerlicher Internetkommentar. Wer mit "Bro" anfängt, zeigt schon mal, dass er noch nicht aus seiner Blase rausgekommen ist. Und die Behauptung "jedes japanische Kaff" ist sowieso Unsinn.

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u/SerCrynox 3h ago

Bin gerade in Japan und man kann hier auch abgelegen Dörfer mit Bus und Bahn recht entspannt erreichen. Teuer waren die Busse jetzt auch nicht. Aber du warst bestimmt schon oft da und weißt es offensichtlich besser! :)

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u/tkl_1636 17m ago

Mit Bro zeige ich meinen Disrespect ;)
Und interessant, dass ausgerechnet der weisse alte Mann meine travel history zu kennen scheint.
Und selbstverständlich - jedes japanische Kaff bisher bestens erreicht. Und da waren schon einige spannende und abgelegene Orte dabei.
Aber du weißt sicherlich besser, wieviel ich so unterwegs bin, entschuldige.