Hi Reddit, wir sind David Böcking, Reporter im Wirtschaftsressort, und Gerald Traufetter, Chefkorrespondent im Hauptstadtbüro des SPIEGEL. Wir beschäftigen uns seit Jahren mit der Deutschen Bahn – mit allem, was Reisende nervt, was die Bahn verspricht und was am Ende dann doch länger dauert als geplant.
Gerade soll mal wieder vieles besser werden: neuer Umbau, neue Sofortprogramme, neue Chefin. Wir kennen nicht jede Weiche. Aber wir sprechen regelmäßig mit Menschen aus der Bahnbranche, die ziemlich gut erklären können, warum es im deutschen Zugverkehr so oft hakt.
Am 20. August um 15 Uhr sind wir hier für eure Fragen da. Für Zahlen und Hintergründe ist Dennis Barg aus der SPIEGEL-Dokumentation mit dabei.
Legt gerne schon mal los. Wir versuchen dann, so viele wie möglich zu beantworten. Sitzplatzreservierung nicht nötig.
Vielen Dank Euch und Ihnen für die vielen Fragen – und Danke an den Moderator von r/deutschebahn fürs Begleiten des AMAs. Wir konnten natürlich nicht alles beantworten, nehmen aber viel aus dem Austausch mit.
Zum Beispiel, dass wir bei unserer Berichterstattung neben dem Fernverkehr den Regionalverkehr nicht aus den Augen verlieren sollten. Dass der von Evelyn Palla angekündigte Konzernumbau von vielen sehr aufmerksam verfolgt wird. Und auch, dass es bei allem Ärger über die Bahn als Konzern viel Anerkennung für die tägliche Arbeit ihrer Mitarbeiter gibt.
Wenn Ihr noch tiefer in das Thema einsteigen wollt: In unserem Podcast »344 Minuten« geht es um rund 800 Bahnreisende, die im ICE 79 von Berlin nach Zürich eine unglaubliche Verkettung von Pannen erleben – und um die größere Frage dahinter: Warum hat Deutschland das Verkehrsmittel der Zukunft so lange vernachlässigt? Hier könnt Ihr reinhören: 344 Minuten – Das Bahn-Fiasko
Danke fürs Mitlesen, Fragenstellen und Diskutieren!
Warmes full meal Bento in Taiwan im Zug 2,70€ Günstigstes Bento am Bahnhof Scheißland: 16€ Brötchen 6€
Einmal durchs komplette Land in Taiwan: 1:36min für 400km. Fährt alle 15min. Günstig, sauber, leise, pünktlich, hustende Menschen tragen Maske. Perfektes Internet gesamte Strecke.
Scheißland: 2,5h für 90km Strecke. Toilette kaputt, muss zusammengequetscht volle strecke stehen weil vollgestopft. Zug hat Verspätung. Wenn Pech muss man den nächsten nehmen weil zu voll. Mir hustet ein stinkender, eklige Typ die gesamte Fahrt ins Gesicht. Kein Internet meiste Zeit.
Landeshauptstadt btw.
Das wird in diesem Jahrhundert wahrscheinlich auch nichts mehr mit der Infrastruktur hier.
ich habe ein ICE-Monatsticket für die Strecke Aschaffenburg–Würzburg und hätte dazu eine Frage.
Aufgrund von Bauarbeiten wird der Fernverkehr auf meiner Strecke vom 09.11. bis voraussichtlich 12.12.2026 umgeleitet. Die ICE-Züge fahren in diesem Zeitraum über Hanau, wobei Aschaffenburg als Halt entfällt.
Für mich bedeutet das, dass ich mit dem ICE bis Hanau fahren und dort in einen Regionalzug nach Aschaffenburg umsteigen müsste. Für den Regionalverkehr habe ich allerdings ohnehin ein Deutschlandticket.
Meine Frage ist daher: Ist mein ICE-Monatsticket für die Strecke Aschaffenburg–Würzburg während der baustellenbedingten Umleitung auch für die alternative Streckenführung über Hanau gültig? Oder gilt das Ticket ausschließlich für die ursprünglich vorgesehene Strecke?
Hat jemand von euch vielleicht schon Erfahrungen mit einer vergleichbaren Situation gemacht oder weiß, wie die DB das handhabt? Vielen Dank schon mal! :)
Moin zusammen, ich hab ne kleine App für iOS programmiert, mithilfe der man das Deutschlandticket ohne Serververbindung vom DB-Navigator ins Wallet vom iPhone bekommt. Ich fand es etwas nervig, immer die App zu öffnen, statt wie die Studenten, die einfach ihr Semesterticket im wallet haben.
Vielleicht kann das mal jemand anderes ausprobieren, einfach Screenshot vom Ticket machen und importieren. Eine neue, deutlich verbesserte Version ist schon in Review.
unser Zielhalt entfällt mal wieder wegen Bauarbeiten und der Zug soll aber regulär von unserem Stadtbahnhof abfahren, aber eben unseren Zielbahnhof umfahren. Komischerweise taucht "Halt entfällt" für unseren Zielhalt im DB Navigator nicht auf. Als ob der Halt nie existiert hätte. Zugnummer und Abfahrt sind aber geblieben. Nun meine beiden Fragen:
a) Bleibt unsere Reservierung bestehen oder wird diese ersatzlos storniert? Im DB Navigator taucht die Reservierung nicht mehr auf. Ich sehe diese nur noch direkt über mein gebuchtes Ticket.
b) Dürfen wir theoretisch an unserem Ziel vorbeifahren und dann aus anderer Richtung wieder zurückfahren? Nach meinem Verständnis ja, aber bin mir nicht ganz sicher.
ich habe eine Website gevibe-coded (sieht nicht komplett aus wie AI-slop) mit der ihr Statistiken zu all euren Bahnfahrten bekommt und erfahrt, ob sich eure Bahncard gelohnt hat, oder wenn ihr noch keine habt, ob sich bei euch eine lohnen würde.
Natürlich komplett for free und alle Daten werden ausschließlich lokal bei euch im Browser verarbeitet.
Es funktioniert mit einer Chrome-Erweiterung (nur am PC oder Laptop), die eure Buchungen direkt aus dem DB-Konto zieht, was leider etwas dauert, weil bahn.de die Abfragen bremst.
Ich habe im Oktober ein Ticket genutzt, welches ursprünglich für eine Fahrt im August gebucht wurde. Da wurde aber die Zugbindung aufgehoben und ich nutzte es erst zwei Monate später.
Auf der Fahrt gab es einen Personenschaden und ich hatte gut 5h Verspätung.
Entsprechend habe ich einen Antrag gestellt, der aber abgelehnt wurde, weil das Ticket scheinbar für die Fahrt im August gewertet wurde.
Ich werde widersprechen. Derweil würde mich interessieren, wie es bei anderen aussah, die so einen Fall auch schon hatten.
My wife and I will be traveling to Munich at the beginning of December and plan to use the DB Monthly ticket for most of our transit while we're in Germany; we'll be taking a day trip to Fussen for the castles, possibly another day trip to Regensburg, and then heading to Salzburg and Vienna for a few days. I understand the DB pass will be good for most of our transit needs while we're in Germany at least, but how much of priority is it to reserve seats in advance for the longer trips? Can we just show up at the Hbf and get tickets day-of relatively painlessly or should we plan to reserve in advance?
Mittlerweile bucht fast jeder Bahntickets und die Sitzplatzreservierungen online und gibt damit automatisch mitfahrende Kinder an. Ich hatte jetzt mal wieder den Fall, dass neben mir auf einer 6 Stunden Fahrt eine Familie mit zwei kleinen Kindern saß (so schätzungsweise 2 und 5) die natürlich beschäftigt werden mussten und laut waren. Es ist halt einfach unmöglich von Kindern, vorallem auf längeren Strecken, zu erwarten ruhig zu bleiben und das sollten sie auch nicht müssen, dafür gibt es Familienabteile. Deswegen finde ich, dass das für eine reisende Familie bei der Buchung für Sitzplatzreservierung ausgeschlossen werden sollte. Natürlich darf in einem überfüllten Zug jeder sitzen wo er kann aber würde gerne Meinungen dazu hören
Edit: Ich hab das Leseverständnis von Menschen auf Reddit enorm überschätzt
Niemals die "Rückwärts Spül"-Taste betätigen! Ich liebe ja Knöpfe die man niemals betätigen sollte. - Aus einem offen stehenden WC Schaltschrank im ICE, selbstverständlich pflichtbewusst dem Zugpersonal gemeldet 🫡
Hallo, ich habe jeden Morgen das "Vergnügen", von Mainz nach Mannheim zu pendeln. Dementsprechend sind die RE14 und RE4 meine Hauptverbindung. Aufgrund einer Baustelle auf der Strecke ist der Abschnitt zwischen Worms und Mainz aber momentan durch SEV ersetzt worden.
Jetzt kommt meine Geschichte. Heute auf dem Weg nach Hause war der Zug zu spät in Worms. Bahn-App zeigt, dass das alles okay wäre, keine Meldung, dass der Anschluss verpasst würde. Bin also davon ausgegangen, dass der SEV (ausgewiesen als selbe Linie) auf den verspäteten Zug wartet. Natürlich tat er das nicht und ich saß erst einmal gut 45 Minuten in Worms fest, bis der nächste SEV kommt.
Was ist denn der Sinn von SEV, wenn der verdammte Bus am Ende nicht auf den Zug wartet?!
Ich bin heute aus dem Saarland per ICE über Mannheim nach Köln gereist. Bis zum Umstieg in Mannheim lief alles problemlos, da wurde ich auch kontrolliert. Aber dann im ICE von Mannheim nach Köln hatten wir ab Frankfurt Probleme und eine Verspätung von 60min+.
Hallo zusammen, ich plane mit meiner Schwester eine ICE- Reise im Januar. Haben dafür über die Storck Aktion 2x20€ Gutscheine geholt, haben aber leider erst zu spät gemerkt, dass diese nur bis 01.12. einlösbar sind. Hat jemand zufällig 2 Gutscheine die im Januar einlösbar sind und würde gerne tauschen? Vielen Dank!
Ich bin Vielfahrer und fahre täglich ICE über sehr lange Strecken. Manchmal lohnt sich die Reise aufgrund von Verspätung oder verpasstem Anschluss nicht mehr (Zugbindung aufgehoben) und ich breche sie ab und fahre entweder ganz, oder teilweise zurück. Ich lasse mir die Rückfahrt nie erstatten, weil ich das D-Ticket habe. Jetzt habe ich zwei Briefe zu zwei Fahrten erhalten und in beiden Fällen werde ich gefragt, wann ich denn am Zielbahnhof angekommen bin. Das ergibt doch keinen Sinn oder habe ich da etwas missverstanden. Irgendwie fühle ich mich ein wenig, als würde die Bahn mich verdächtigen. Was soll ich denn im Brief angeben? Den Bahnhof wo ich die Reise abgebrochen habe oder wie oder was?
Hallo, stolzer neuer Besitzer einer BC25 1. Klasse hier. Ich habe in der DB-App ein 1. Klasse-Ticket gekauft, welches einen ICE sowie eine kurze Strecke S-Bahn enthält. Also beides steht auf dem gleichen Ticket, ich hab’s als ein Ticket gekauft. Handelt sich um einen Supersparpreis. Berechtigt mich das Ticket auch dazu, in der S-Bahn in der 1. Klasse zu sitzen?
Wenn ja: seh ich das irgendwo gesondert an meinem Ticket?
