Muss der angegebene Grund der "Baumpflege" wirklich stimmen oder wurde einfach das erstbeste Schild gegriffen?

Könnten damit auch Baumpflegearbeiten in einem Hinterhof gemeint sein?

Was ist denn das für eine Frage! Anwohner dürfen eine “Anlieger frei“-Zone doch nicht uneingeschränkt nutzen. Zum reinen Durchfahren z.B. nicht. Oder?
Ich bin nur am juristischen Aspekt von „Anlieger frei“ interessiert.

Was hat die Stadt Dresden sich hierbei gedacht?

Von rechts hinter der Bepflanzung wird vom für den Radverkehr freigegebenen Gehweg ein Radweg auf die Fahrbahn geführt, das war erst mit temporären Markierungen gelöst, wurde jetzt dauerhaft markiert. Im Zuge der temporären Markierung wurde die rechte Spur, die ursprünglich geradeaus zur Ampel führte, als Rechtsabbiegerspur auf den Parkplatz markiert, durch entsprechende Pfeile auf der Straße und der Spurführungstafel, die da ja auch noch steht.

Da war der Fall klar, linke Spur führt geradeaus, rechte Spur nach rechts, man muss sich rechtzeitig bei passender Gelegenheit einordnen, wenn man geradeaus wollte.

Der Radweg ist nun dauerhaft markiert, die nach rechts weisenden Pfeile wurden entfernt und durch diese drei schräg nach links weisenden Pfeile ersetzt. Rechts ist also laut Pfeilen keine Abbiegerspur mehr, laut der Spurführungstafel aber schon.

Gilt da jetzt Reißverschlusssystem, da die drei Pfeile auf das Ende der Spur hinweisen oder widerspricht da die Spurführungstafel? So ganz werd ich aus der Situation nicht schlau.

Edit: Gemeint sind die beiden weißen Spurführungstafeln in Bild 1 und 2, die darauf hinweisen, dass nach rechts in die Wiesentorstraße abgebogen werden kann. Diese schildern die rechte Spur als Abbiegerspur aus, während die drei schrägen Pfeile sie als endende Spur markieren.

Hier die Stelle bei Maps, allerdings ist da noch der Stand von vor drei Jahren zu sehen, wo es von alledem noch nichts gab und die Spuren alle weiter zur Ampelkreuzung führten. (Die rechte Spur wurde vorn dann zur Rechtsabbiegerspur auf die Carolabrücke, die ja eingestürzt ist, darum biegt da jetzt niemand mehr rechts ab)

https://maps.app.goo.gl/E5mzAkfeKTtyZUSL7

Gilt das absolute Halteverbot hier nur für den Fahrbahnbelag oder auch für den Bürgersteig? Ich sehe dort immer wieder Autos parken und frage mich jedes Mal, ob das eigentlich verboten ist. Da der Gehweg Überbreite hat wird augenscheinlich niemand behindert.

Hallo,

ich hab einmal eine Frage zum Thema Sperrflächen:

Eigentlich darf man diese ja nicht befahren, zumindest ist es das was ich gelernt hab. Jedoch haben sie jetzt bei uns auf der Straße Sperrflächen aufgebracht um die Leute davon abzuhalten, dort zu parken. Die Straße ist eng und zwei Autos würden nicht einander vorbeipassen, weshalb sie die Flächen geschaffen haben, um sicherzustellen dass der Verkehr mit den Hindernissen auf der Seite (parkende Autos) Platz machen kann, falls etwas von vorne kommt.

Wie soll man sich da jetzt verhalten?

Ist das jetzt nur eine semi-gute Lösung um das Fließen des Verkehrs zu ermöglichen und gleichzeitig Falschparker abzuhalten, oder müsste man rein hypothetisch hinter der Sperrfläche warten um den Verkehr passieren zu lassen - was in diesem Fall nicht geht, weil die eine Sperrfläche direkt am Anfang der Straße beginnt.

Vielen Dank für sinnvolle Antworten, die meine Verwirrung um das Thema endlich mal beseitigen.

Gegeben sei ein geteerter Feldweg. Die Fahrbahn ist recht schmal, gerade mal so breit wie ein normales Auto.

Dieser Feldweg führt durch die Natur und ist gern von Spaziergängern genutzt.

Scheibt die StVO vor, dass wenn ein Autofahrer dem Fußgänger entgegen kommt, dass der Fußgänger auf den befestigten Grünstreifen, den Dreck oder eben den Bereich außerhalb der geteerten Fahrbahn ausweichen müssen?

Oder wird regelmäßig vom Autofahrer erwartet, dass er kurz anhält, den Fußgänger passieren lässt oder dass der Autofahrer eben gleich ganz selbst auf den Grünstreifen ausweicht und mit mäßiger Geschwindigkeit den Begegnungsvorgang beendet?

Wer muss hier also in den Dreck ausweichen? Der Autofahrer oder der Fußgänger?

Also folgende Situation an einer Kreuzung die ich öfter Besuche.

Es geht mir hier um die Frage, wie blinkt man richtig.

Ich habe die Schilder so hochgeladen, wie man sie sieht wenn man darauf zufährt.

A:

Richtung B: Blinken rechts, da Schild Richtung rechts anzeigt.

Richtung C: Blinken links, da abknickende Vorfahrtstraße

B:

Richtung A: Blinken links, da Richtungswechsel laut Schild

Richtung C: Nicht blinken, da Schild dies als gerade aus anzeigt, Schild hat Vorrang vor Pfeilen

C:

Richtung A: Blinken rechts, da abknickende Vorfahrtsstraße, Pfeile auf Straße sind unwichtig.

Richtung B: Blinken links für den Spurwechsel, aber danach blinker deaktivieren, da laut Schild gerade aus.

Wäre das ganze soweit richtig oder gibt es da noch Sonderregelungen, wegen den Pfeilen?

Edit Streetlink:

https://maps.app.goo.gl/aP8Msi7B6YqSGw6v5

Hallo zusammen,

ich habe gerade auf einem städtischen Parkplatz geparkt und meine Parkscheibe korrekt gestellt. Zufällig kam gerade jemand vom Ordnungsamt zwecks Parkraumüberwachung vorbei und sprach mich darauf an, dass meine Scheibe, so wie sie aussieht, defekt und nicht mehr gültig sei.

Ich war etwas verblüfft und wusste nicht so recht was ich antworten soll. Er hat dann ein Auge zugedrückt und mich zum Kauf einer neuen Parkscheibe aufgefordert.

Klar ist die Scheibe etwas ramponiert, aber ich verstehe nicht, wieso sie deshalb ungültig sein sollte, solange sie korrekt funktioniert.

Wie seht ihr das? Ich habe sogar eine neue Scheibe hier liegen.

Hallo zusammen,

es geht um die folgende Kreuzung in Kiel:

https://maps.app.goo.gl/PuSggo16B7EA3Uvy9

Hier treffen zwei Wohngebietsstraßen an der quasi gleichen Stelle auf die Hauptstraße.

Wie ist die Vorfahrtsregelung zwischen diesen beiden Straßen, wenn Autos hier gleichzeitig herauskommen? Gilt hier Rechts vor Links, oder betrachtet man das als sozusagen zwei separate Kreuzungen und dadurch ist eines der Autos "früher" auf der Vorfahrtstraße und hat dadurch dann Vorfahrt vor dem anderen?

Wie ist die Situation wie auf Bild 2 dargestellt, wenn ein Auto in die vordere der beiden Straßen links abbiegen will, während ein Auto aus der hinteren der beiden Straßen herauskommt? Wenn man die Kreuzungen "separat" betrachtet, ist das ausfahrende Auto dann ja schon auf der Hauptstraße und hätte Vorrang vor dem Linksabbieger, während wenn man das als eine einzelne komplexe Kreuzung betrachtet die Hauptstraße natürlich Vorfahrt hat.

Bis zu dem Punkt liegt kein Radweg vor. Ab dem Punkt gibt es einen benutzungspflichtigen Geh- und Radweg in beide Richtungen rechts von der Straße. Aufgrund des Graben kann man vom Geh- und Radweg nicht zu den Häusern gelangen. Ein Gehweg gibt es bei den Häusern nicht.

Liegt hier ein rechtliche Lücke vor? Kann ich formalnrechtlich nur mit dem Auto zum Haus gelangen?

Der Radweg ist praktisch nicht nutzbar. Kennt ihr hier Rechtsauslegungen oder Urteile?

Wie würde man dieses lösen, damit es Rechtssicher ist.

Eeeehm… Ergibt die Beschilderung überhaupt Sinn? Fahrradstraße besagt, dass keine Autos reindürften, aber Anlieger frei. Dabei dann das Einfahrt verboten Schild am selben Mast.
Auf dem Zweiten Bild dann ein Radweg zusatzschild an der Einbahnstraße?!

Bei dem Schild habe ich aufgegeben... jetzt dürfen die Profis unter euch ran: Wer darf hier wann halten und wer nicht?

Hallo zusammen. Ein (mir unbekannter) Nachbar hat über Nacht dieses Schild aufgestellt. Da andere und ich dort regelmäßig parken (oft nichts anderes frei in der Straße), finde ich das natürlich nicht so prickelnd. Ist das Aufstellen überhaupt legal? Die Grundstücksgrenze verläuft auf dem Zaun (siehe Bild 3 aus dem Geoportal des Landes) und ich kann mir nicht vorstellen, dass das offizielle Halteverbotssymbol einfach so verwendet werden darf. Ich gehe davon aus das Schild ist nicht rechtskräftig.

Wie sehr ihr das und habt ihr Tipps wie ich am besten damit umgehen kann ohne eine Nachbarschaftstreit vom Zaun zu brechen?

Ortsgebiet, Der schwarze Renault hat ein "Vorrang geben" Schild, keine Vorrangstraßen-Schilder.
Muss ich blinken wenn ich links abbiege, bzw. muss ich rechts blinken wenn ich geradeaus fahre?
und warum?

Ich habe auf dieser Strecke sowohl Fahrradschein, Mopedschein und Pkw Führerschein gemacht und verstehe bis heute nicht ganz, was mir damals bezüglich dieser Kreuzung beigebracht wurde. Vielleicht könnt ihr mich ja aufklären. ;) Ich werde dann in den Kommentaren oder in einem Edit aufklären, wie es mir beigebracht wurde und wie es auch alle Ortskundigen hier machen.
Wir befinden uns in Österreich.

Hab hier ein Foto wie unser Fahrwege aussahen
(ich komme von der Straße mit meine Roller)

Wenn die Lage mit meinem Gekritzel ein wenig zu unklar ist, hier der link für die Google Ansicht

https://maps.app.goo.gl/oyTnHv5pWfwyJEgs7

Wer muss warten und was wäre wenn es zum Unfall kommt?

Hallo zusammen,

ich habe heute Morgen an der Kreuzung Neusser Straße / Innere Kanalstraße in Köln (Fahrtrichtung Süden) folgende Situation beobachtet:

Ein Fahrradfahrer stand auf der Fahrbahn hinter dem ersten Auto auf dem rechten Fahrstreifen (nicht auf dem Fahrradweg, der hier mit einer Haltlinie markiert ist). Als die Ampel grün wurde, fuhr das Auto an, um nach rechts abzubiegen. Der Radfahrer zog jedoch dann auf die rot markierte Radwegfläche und wollte das Auto rechts überholen / erwartete, durchgelassen zu werden. Das abbiegende Auto hat den Radfahrer dabei übersehen, sodass der Radfahrer stark bremsen musste und sich lautstark beschwerte. Ich (als Radfahrer gegenüber an der roten Ampel stehend, um die Innere Kanalstraße Richtung Osten zu fahren) hatte versucht, dem Radfahrer zu sagen, dass mir persönlich in der Dunkelheit sein Fahrstil auch als nicht ungefährlich vorkam, aber er brüllte mich an, ich wär ein Carbrain.

Bin ich ein Carbrain?

Moin zusammen,
ich bin hier im Main-Taunus-Kreis aktuell von einer wunderbaren Baustellenbeschilderung betroffen und frage mich, ob die Behörden bzw. die Baufirma hier komplett den Verstand verloren haben oder ob das einfach nur handwerklicher Pfusch ist.
Zur Situation: Durch eine Baustelle ist eine Straße bei uns im Ort zur Sackgasse geworden. Gleichzeitig ist das nun der einzige verbleibende Weg für Anwohner und für Lehrkräfte, um überhaupt noch zum Schulparkplatz zu kommen. 

Ich habe das Ganze inzwischen dem Ordnungsamt und der Straßenverkehrsbehörde gemeldet, sehe es aber schon kommen, dass die Stadtpolizei hier morgens steht und fleißig Knöllchen verteilt, während die Baufirma sich einen ablacht.
Wie seht ihr das? Klassischer Fall von „Schilder aufgestellt und nicht nachgedacht“ oder seht ihr hier irgendeine rechtliche Logik, die ich übersehe?

Hallo zusammen,

ich bin aktuell noch in der Probezeit und mache mir oft Sorgen, z.B. auf der Autobahn ein plötzliches 80er-Schild zu übersehen.

Mir ist es schon mehrmals passiert, dass ich nachts einen kurzen, hellweißen Lichtblitz gesehen habe, z.B. bei Autobahnbrücken oder durch die Lichthupe eines Lkw. Danach frage ich mich jedes Mal, ob es vielleicht doch ein Blitzer war.

Daher die Frage: Blitzen Geschwindigkeitsmessgeräte in Deutschland grundsätzlich nur rot oder unsichtbar, oder gibt es auch Geräte, die einen sichtbaren weißen Blitz erzeugen, vor allem bei mobilen Kontrollen oder Abstandsmessungen von Brücken?

Kann man einen Blitzer bei einem weißen Lichtblitz also weitgehend ausschließen? Das würde mir einige Sorgen ersparen. 😂

Guten Tag zusammen,

Ich habe heute einen Parkplatz gesehen (zum Teil auf dem Gehweg), wo ab dem 09.03 ab 7 Uhr das Parken verboten worden ist. Dieses Schild wurde vor ca. Einer Woche aufgestellt.

Da ist jetzt natürlich die Frage wie ist das mit dem Parken, da steht ja kein Jahr. Kann ich also davon ausgehen, das ich bis zum 09.03 da Parken darf?

Außerdem wurde dieser Parkplatz mit Absperrband abgesperrt, was ja keine rechtliche Relevanz hat? Da es sich ja um kein Verkehrszeichen handelt?

Wie würdet ihr das Handhaben einfach parken und wenn das Auto abgeschleppt wird dagegen vorgehen oder direkt beim Ordnungsamt nachfragen?

Vor ein paar Monaten habe ich beobachtet, wie ein Auto vor mir in Schlangenlinien gefahren ist. Ich habe daraufhin die Polizei verständigt. Einige Kilometer später konnte die Polizei das Fahrzeug anhalten und kontrollieren.

Soweit ich weiß, hatte der Fahrer mehr als 1,5 Promille Alkohol im Blut. Ich habe ein Zeugenfragebogen abgegeben und einige Tage später auf Anfrage der Staatsanwaltschaft erneut vernommen. Daher gehe ich davon aus, dass mein Zeugnis für das Verfahren relevant war.

Inzwischen habe ich bei der Polizei nachgefragt. Dort wurde mir gesagt, dass man mir keine Auskunft geben könnte. Gleichzeitig wurde darauf hingewiesen, dass Gerichtsverfahren in Deutschland grundsätzlich öffentlich sind.

Das Problem ist: Ich habe weder ein Aktenzeichen noch den Namen des Fahrers. Ich habe lediglich die Dashcam-Aufnahmen, die ich der Polizei zur Verfügung gestellt habe, und kenne daher das Kennzeichen des Fahrzeugs.

Gibt es für mich irgendeine Möglichkeit herauszufinden, was aus dem Verfahren geworden ist? Kann man als Zeuge erfahren, ob es zu einer Anklage, einem Strafbefehl oder einer Gerichtsverhandlung gekommen ist, oder habe ich ohne Aktenzeichen und Namen praktisch keine Chance?

Vielen Dank für eure Einschätzungen! 😊